Utrata ładunku elektrycznego w akumulatorze jest normalnym zjawiskiem, ale mogą się za tym kryć także inne przyczyny.

Samoczynne rozładowanie akumulatora, który nie jest obciążony żadnym odbiornikiem , nazywa się samowyładowaniem. Zjawisku temu sprzyjają różne czynniki takie jak, zanieczyszczenia na powierzchni akumulatora oraz elektrolitu, czy uszkodzenia tzw. separacji międzypłytowej. Dzienna utrata ładunku elektrycznego w klasycznym akumulatorze kwasowo-ołowiowym potrafi sięgać nawet do 1,5 % jego pojemności. Producenci akumulatorów nowszej generacji ograniczają stopień samowyładowania m.in. przez zmniejszenie ilości antymonu w płytach ołowianych lub zastąpienie go wapniem. Niemniej jednak akumulator nieeksploatowany traci z czasem zgromadzony wewnątrz ładunek elektryczny i dlatego wymaga okresowego doładowania.

całość czytaj w motofakty.pl

Podziel się: