Pod koniec stycznia Audi wysłało swój pierwszy w pełni elektryczny samochód terenowy na stoki, na których najlepsi na świecie zawodnicy ścigali się w wyścigu Hahnenkamm. Specjalnie wyposażony Audi e-tron wspiął się na "Mausefalle" na legendarnym "Streif". Z nachyleniem 85% jest najbardziej stromą częścią spektakularnego zjazdu.

Dzięki gradientowi 85% "Mausefalle" jest najbardziej stromą częścią słynnego zjazdu "Streif" w Kitzbühel. Aby wspiąć się po tym przejściu, demonstrator technologii Audi e-tron został wyposażony w potrójny układ przeniesienia napędu, zaprezentowany pierwotnie w koncepcji e-tron SUV zadebiutował w 2015 roku.

Z dwoma silnikami elektrycznymi na tylnej osi i jednym silnikiem elektrycznym na przedniej osi (produkcja e-tron ma tylko jeden silnik na oś) demonstrator technologii osiągnął łączną moc doładowania do 370 kW i moment obrotowy kół 8 920 Nm ( 6 579,2 lb-ft). Zapewniło to pełną wydajność na stromym nachyleniu. Audi zmodyfikowało również oprogramowanie pod względem momentu obrotowego i rozkładu momentu obrotowego w specjalnych warunkach na "Streif". 19-calowe koła z kolcami opracowane specjalnie na potrzeby tego wyścigu zapewniają niezbędną przyczepność na śniegu i lodzie.

"Podbicie 85-procentowego gradientu na pierwszy rzut oka wydaje się niemożliwe" - mówi Mattias Ekström, który był za kierownicą demonstratora technologii Audi e-tron. "Nawet ja byłem pod wrażeniem sposobu, w jaki ten samochód radzi sobie w tak trudnym terenie" - dodaje mistrz World Rallycross i dwukrotny mistrz DTM. Uważa, że ??to wydarzenie jest jednym z jego najbardziej niezwykłych doświadczeń.

Aby zapewnić jak największe bezpieczeństwo, demonstrator technologii Audi e-tron został wyposażony w klatkę bezpieczeństwa i fotel wyścigowy z sześciopunktową uprzężą. Sam pojazd był wyposażony w asekurację, przez którą przebiegał kabel bezpieczeństwa. Nie było urządzenia wyciągającego.

W tym projekcie Audi miało silnego partnera: austriackiego producenta napojów Red Bull. Obie firmy są od dawna partnerami Hahnenkamm Race i wspólnie prowadzili to wydarzenie. Demonstrator technologii Audi e-tron również zilustrował tę współpracę specjalnym zestawem kalkomanii.

źródło: electric-vehiclenews.com

Podziel się: