Pierwsze pojemniki z 20 tonami zużytych akumulatorów z Gany dotarły do Niemiec. Dostawa zużytych akumulatorów odbył się w ramach projektu Bo2W (best-of-two-worlds). Program organizowany jest przez Niemieckie ministerstwo edukacji i badań naukowych, którego celem jest osiągnięcie trwałej współpracy Afryki z Europą w kwestii recyklingu akumulatorów.

Baterie gromadzone i segregowane były w Ganie, a następnie zgodnie z międzynarodowymi standardami wysyłane do Europy. Odbiorcą zużytych akumulatorów z Afryki jest Niemiecki oddział międzynarodowego koncernu Johnson Controls (dawniej Varta AG). Recykling akumulatorów kwasowo-ołowiowych to problem w Ganie, a dzięki współpracy z Johnson Controls można będzie efektywnie rozwiązać problem zatruwania środowiska naturalnego w Ganie przez produkty zawierające szkodliwe związki ołowiu. Tym bardzie, że ze względu na brak jakich kolwiek alternaty w recyklingu w Ganie, eksport zużytych akumulatorów do Niemiec jest dobrym rozwiązaniem - wynika z wypowiedzi Jürgen Meinel, który jest odpowiedzialny za zbiórkę i segregację w Ganie.

Poza wymiarem środowiskowym, warto podkreślić również znaczenie ekonomiczne tego wydarzenia. Zużyte akumulatory w Aferyce z pewnością są znacznie tańsze niż w Europie, co wskazywać może, gdzie koncerny takie jak Johnson Controls będą palnowały kolejce centra recyklingowe, tak aby potencjalnego zysku z atrakcyjnej ceny zakupu zużytych akumulatorów w Aferyce nie skonsumować w transporcie.

Jak wynika z wypowiedzi Pana John Pwamang, dyrektora w Agencji Ocgrony Środowiska w Ganie, trwają już prace nad prawem, które rozwiąże ustawowo sposób i formę unieszkodliwiania zużytych akumulatorów, których sprzedaż w Ganie w oststnich latach zauważalnie rośnie.

 

rm

Podziel się: