Zwykły akumulator kwasowo-ołowiowy, jaki występuje w każdym samochodzie, ma wiele wad i jedną, podstawową zaletę: jest tani. Niestety, akumulatory coraz rzadziej wystarczają na 5-7 lub więcej lat, zaś częściej zaledwie na 2-3 lata

Dużo zależy od tego, czy dobrze wybierzemy akumulator do naszych potrzeb i czy możemy potem zapewnić mu optymalne warunki pracy. Producenci doskonalą produkcję akumulatorów przy użyciu niewielkiej ilości ołowiu (co oznacza oszczędności w produkcji, ale zmniejsza trwałość baterii), który w postaci pasty nanoszony jest na specjalną siatkę, tworząc płyty o niewielkiej grubości podatne na zużycie poprzez tzw. opad masy czynnej. Rzecz w tym, iż początkowe parametry baterii zależą nie od grubości, lecz od powierzchni płyt – im ich więcej, tym większa zdolność do oddania dużej ilości ładunku w krótkim czasie.

film oraz cały artykuł czytaj w AutoŚwiat.pl

Podziel się: