Motywacją firmy Exide / Centra do stworzenia pierwszego akumulatora EFB w 2008 roku była chęć wsparcia europejskich producentów samochodów w zakresie redukcji zużycia paliwa i zmniejszenia emisji dwutlenku węgla w małych oraz średnich autach.

Inwestycje w badania i rozwój oraz wieloletnia współpraca z największymi producentami samochodów zaowocowały postrzeganiem technologii stosowanej przez Exide jako najbardziej zaawansowanej.

Dzięki zastosowaniu stopów ołowiu i dodatków węglowych akumulatory EFB z najnowszej gamy odznaczają się lepszą zdolnością przyjmowania ładunku i dobrą żywotnością w pracy cyklicznej.

Akumulatory EFB doskonale współpracują z systemami Start-Stop, systemami hamowania regeneracyjnego i innymi, zaawansowanymi technologiami redukującymi zużycie paliwa.

Zalety

› Wysoka zdolność przyjmowania ładunku przez cały okres
pracy
› 3-krotnie dłuższa żywotność w pracy cyklicznej
› Optymalizacja pod kątem niepełnych doładowań
› Idealna do małych i średnich aut z systemem Start-Stop oraz z
innymi systemami redukcji spalania
› Nowoczesne rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa
eksploatacji
› Najnowsza generacja produktów została zaakceptowana
przez producentów samochodów
› Bardzo dobre pokrycie parku samochodowego przy niewielkiej
liczbie produktów w gamie
› Długi czas przechowywania na półce sklepowej

 

%galeria%

 

 

 

Podziel się: