Niemiecki producent akumulatorów Akkumulatorenfabrik MOLL GmbH + Co. KG wprowadził do swojej oferty tester akumulatora o symbolu MT1.2 PRO.

Oczywiście nie zawsze są to produkty (testery) konstruowane przez producenta akumulatorów. Najczęściej jest to tester wyprodukowany przez światowego lidera w dziedzinie urządzeń pomiarowych akumulatorów - firmy Midtronics, oznaczony logiem producenta akumulatorów, który takowy tester zamówił.

Większość z Państwa użytkuje takie właśnie takie testery, które są doskonale znany na Polskim rynku: Exide EBT-165 czy Banner BBT-305+. Są to zmodyfikowany tester Midtronics MDX-P300. Używając sława zmodyfikowany mam na myśli ustawienia parametrów pomiarowych testera według oczekiwań zamawiające, ale to temat na odrębny artykuł.

Wracając do testera, który Moll wprowadza na rynek. Urządzenie ma tradycyjne funkcje: pomiar napięcia i zdolności rozruchowej akumulatora, pomiar spadku napięcia na akumulatorze w trakcie rozruchu oraz pomiar prądu ładowania z alternatora. Ma drukarkę i diodę do podświetlania. Do tego momentu tester MT 1.2 PRO nie wyróżnia się niczym szczególnym.

Najważniejszą zaletą testera MT 1.2 PRO jest prostota i banalność obsługi. Niemiecki producent akumulatorów Moll postanowił rozwiązać problemy językowe raz na zawsze. Tester obsługiwany jest "pismem obrazkowym" dzięki czemu użytkownicy bez względu na język jakim się posługują będą doskonale wiedzieli jak używać tester. Menu jest całkowicie graficzne. Łatwo jest zrozumieć wyświetlane grafiki i instrukcje krok po kroku - bez zbędnych barier językowych. Tester MT 1.2 PRO do analizy stanu akumulatora wykorzystuje odpowiednio zaprogramowany mikroprocesor badający zjawisko konduktancji.

Tak dla szybkiego wyjaśnienia, konduktancja to nic innego jak przewodność elektryczna (jest odwrotnością rezystancji). Konduktancja mówi nam o podatności badanego elementu (przedmiotu) na przepływ przez niego prądu elektrycznego. Testery bazujące na pomiarze konduktancji mówią nam o tym czy prąd przepływający pomiędzy plusową a minusową "szczęką" testera płynie w oczekiwany sposób czy też nie. Oczywiście, aż takie proste to to nie jest, bo logarytm, który w ułamku sekund dokonuje analizy uwzględnia bardzo wiele zmiennych, jak choćby napięcie czy zadeklarowany prąd rozruchowy, to pomiar i tak zmierza w kierunku sprawdzenia jaki opór wewnętrzny stwarza akumulator, aby na wyświetlaczu pojawił się wynik.

Moll MT 1.2 PRO jest wyposażony w zintegrowaną drukarkę tak, że wyniki badań mogą być drukowane bezpośrednio po każdym badaniu. Ponadto tester przechowuje do 80 wyników testów, które mogą być odczytane z pamięci, a później w razie potrzeby mogą zostać wydrukowane ponownie. W razie potrzeby, wyniki badań mogą być również przenoszone do komputera za pomocą kabla USB i może być tam zapisane.

 

Robert Mazurek

redaktor naczelny

Dziękuję Henrykowi Przybyło (dyrektor techniczny AUTOPART) za pomoc techniczną

Podziel się: