Jeden z czytelników zadał pytanie dotyczące akumulatorów do maszyn budowlanych i rolniczych często nazywanych w skrócie CAT. Czytelnik pytał czy naprawdę warto dopłacać za oryginał z USA?
Na początku dziękuję Czytelnikowi za pytanie i cierpliwość w oczekiwaniu na odpowiedź. Pańska prośba dotarła do mnie pod koniec stycznia, ale dopiero teraz jestem "w gazie" z badaniami i z całą przyjemnością odpowiem na nie.
W ofercie firmy Świat Akumulatorów z Szczecina mam 4 typy akumulatorów o które Pan pyta. Wszystkie mają bieguny umieszczone centralnie jak również niemal identyczne rozmiary 330mm długości x 171mm szerokości i 241mm wysokości.
Czytelnikowi zależało koniecznie aby zbadać Amerykański akumulator DEKA PMF1131 130Ah i Neutrala z Varty 105Ah, który jest dostępny w ofertach wielu firm najczęściej jako 120-125Ah. Opisywałem to już w tekście Mistrzowie Poligrafii cz9.
Tak więc drogi Czytelniku, na Pańską prośbę sprawdzę pojemność minutową (którą wyraże w minutach przy obciążeniu akumulatora prądem o natężeniu 30A), wagę oraz prąd rozruchu następujących akumulatorów:
1) AKUMULATOR 12V 130Ah DEKA PB 1131PMF
2) AKUMULATOR 12V 115Ah YUASA CARGO SHD
3) AKUMULATOR 12V 105Ah VARTA H17
4) AKUMULATOR 12V 105Ah JCI NEUTRAL
Badanie przeprowadziłem dokładnie w ten sam sposób co klika dni temu badałem akumulatory 60-65Ah w obudowach L2:
a) najpierw "spa" dla akumulatora, czyli podłączenie do ładowarki NOCO GENIUS G7200,
b) 1 dzień przerwy dla akumulator "na wypoczynek po spa"
c) pomiar prądu rozruchowego przy użyciu testera Midtronics MDX-655 (super urządzeni, które nie jest kalibrowane pod konkretne "oczekiwania")
d) pomiar pojemności minutowej testerem ALFABAT PRO, które rozładowuje akumulator określonym prądem wyrażonym w Amperach do chwili gdy napięcie na akumulatorze spadnie poniżej 10.48V. Czas od rozpoczęcia takiego badania, aż do jego końca wyrażony jest w minutach.
ALFABAT PRO obciąża badany akumulator prądem o natężeniu 30A. Badanie przeprowadzam wg. standardowych ustawień urządzenia.
Zbadałem dla Czytelnika 4 akumulator. Zachęcam Pana aby wnioski z mojej pracy wyciągnąć samodzielnie i według własnej obiektywnej czy jak Pan woli subiektywnej oceny.
Jak zrozumiałem, Pana wątpliwości były natury finansowej. Akumulator DEKA PMF1131 130Ah nie jest najtańszym akumulatorem, niemniej jednak warto zauważyć, że w porównaniu do akumulatora JCI NEUTRAL 105Ah ma ponad 300A prądu rozruchowego więcej i aż 40 minut większą pojemność zmierzoną w teście porównawczym. Jak zauważył Czytelnik, cena jest 2x większa za oryginalny akumulator z USA, w porównaniu z akumulatorem JCI NEUTRAL 105Ah. Wpływ na cene ma wiele czynników np. transport z USA (podczas gdy najtańszy produkt trafia do Polski z Czech), koszty importera, koszty dystrybucji itp. Najważniejszą różnicą (na rzecz DEKI) jest jakość, doświadczenie i parametry jakie oferuje oryginalny akumulator z USA w porównaniu z konkurencją.
Dla pewności porównałem z sobą akumulatory JCI Neutral i Varte PROMOTIVE BLACK H17 105Ah, gdyż wydawało mi się, że będą to takie same akumulatory. Różnice są dostrzegalne, więc decydując się na zakup tańszych akumulatorów warto zamiast Neutrala kupić oryginał (VARTA H17).
Na koniec największa niespodzianka i największe zaskoczenie!
Rozpoczynając test porównawczy na prośbę Czytelnika, miałem niemal pewność, że DEKA zdeklasuje wszystko cokolwiek bym chciał z nią porównać. Już pierwszy etap badania na to wskazywał, a mianowicie pomiar prądu rozruchowego wykazał, że DEKA PMF1131 130Ah ma go najwięcej, bo aż 1107A.
Niespodzianką o której wspomniałem została YUASA CARGO SHD 115Ah. Akumulator YUASA CARGO SHD 115Ah ma aż 172 minuty pojemności zmierzonej w teście porównawczym i 1090A prądu rozruchowego według normy SAE. Niespodzianką może być także cena, bo akumulator YUASA CARGO SHD 115Ah jest nieco droższy od produktów JCI NUTRALA 105Ah i VARTY PROMOTIVE BLACK 105Ah ale znacząco tańszy od DEKI PMF1131 130Ah.
Drogi Czytelniku, jakie akumulatory będzie Pan polecał swoim klientom, to kwestia Pańskiego sumienia. Jako firma Świat Akumulatorów z Szczecina polecamy w pierwszej kolejności oryginalne akumulatory DEKA PMF1131 130Ah lub zamiennik do nich - akumulator YUASA CARGO SHD 115Ah. Do tych akumulatorów mamy zaufanie. Nigdy nasi Klienci nie narzekali na ich jakość.
badanie opracował i przeprowadził: Robert Mazurek - redaktor naczelny
%galeria%
Powyższy tekst ma charakter testu konsumenckiego - porównawczego i nie jest to badanie na zgodność z normą PN-EN50342. Mając świadomość, że metody, w oparciu o które, przeprowadziłem test konsumencki - porównawczy akumulatorów nie posiadają akredytacji badawczej, a urządzenia, którymi się posługuję nie są profesjonalnymi testerami laboratoryjnymi, to wyniku tej publikacji NIE NALEŻY ODNOSIĆ DO PARAMETRÓW JAKIE DEKLARUJE PRODUCENT NA ETYKIECIE AKUMULATORA. Producent deklaruje zgodność z normą na etykietach akumulatora, a mój test konsumencki - porównawczy nie odnosi się do jego deklaracji, lecz do ustalonych kryteriów, w ramach których dokonuje porównań badanych akumulatorów.
Przy użyciu tych samych metod, w tych samych warunkach, porównałem ze sobą akumulatory, które zostały do tego testu przygotowane w ten sam sposób przy użyciu tych samych urządzeń. Akumulatory te mają wspólny mianownik - są dedykowane do tego samego rodzaju pojazdów. Test konsumencki - porównawczy ma na celu zaprezentowanie czytelnikom Bloga AkuBiz.biz akumulatory w sposób rzetelny, bezstronny, odmienny i nieszablonowy. Publikacji tego testu przyświeca wiara, że uczciwie i rzetelnie poinformowany Konsument dokona świadomego wyboru, przez co uniknie niepotrzebnego rozczarowania.
Podziel się: