Markowa ładowarka elektroniczna. Szybki test na akumulatorze AGM 7.2Ah. Przed testem rozładowany prądem 4.5A do napięcia 10.5V co dało pojemność około 5.65Ah.

W czasie ładowania na profilu AGM zarejestrowano: napięcie, prąd, ładunek oraz temperaturę otoczenia i temperaturę ładowanego akumulatora.

Podobnie jak ULGD 5.0 A1 ten BOSCH C3 ładuje stałym prądem, stopniowo i schodkowo obniżanym w kilku krokach. Podobnie ale nieco inaczej. Tempo przyrostu Ah minimalnie szybsze. Ładowanie zasadnicze zakończone po władowaniu około 5.2Ah co nie jest zbyt optymistyczne - z akumulatora wcześniej wyładowano nieco więcej.

Jednak ładowarka ciągle doładowuje prądem ok 50mA - końcowe wnioski będą uzupełnione.

W przypadku tego testu dodatkowo została zarejestrowana temperatura otoczenia (kolor niebieski) oraz temperatura ładowanego akumulatora (kolor czerwony). około 15 minut wcześniej, przed rozpoczęciem ładowania akumulator został przyniesiony z nieco chłodniejszego pomieszczenia - trochę to odzwierciedla czerwona linia trendu zmian temperatury.

W tym przypadku prąd ładowania na poziomie 0.53C-0.42C spowodował lekki ale zauważalny wzrost temperatury, jednak daleko jej do progu temperatury niebezpiecznej dla akumulatora. Przy prądzie ładowania 1.5A (0.2C) i mniejszym temperatura akumulatora zaczęła spadać i zdążać do temperatury otoczenia.

Zmierzony prąd maksymalny około 3.7A, stały, nie trwał zbyt długo w całym procesie ładowania. Jednak dobrze, że prąd niewiele mniejszy (3A) trwał dość długo (około połowa czasu ładowania).

 

mgr. inż. Piotr Pięciak

(współtwórca Forum Pasjonatów Prostowników i Akumulatorów)

Podziel się: